Ngày 2/5/2025, hãng đóng tàu Incat tại Tasmania, Australia, đã hạ thủy tàu hai thân Hull 096 – con tàu điện lớn nhất thế giới hiện nay. Được trang bị bộ pin nặng hơn 250 tấn với dung lượng trên 40 MWh, Hull 096 đánh dấu bước tiến quan trọng trong lĩnh vực vận tải biển bền vững.
Thông số kỹ thuật ấn tượng của Hull 096
-
Chiều dài: 130 mét
-
Sức chứa: 2.100 hành khách và 225 phương tiện
-
Hệ thống động cơ: 8 động cơ điện kết nối với hệ thống pin dung lượng 40 MWh
-
Không gian bán lẻ: 2.300 m², dự kiến là khu mua sắm miễn thuế lớn nhất trên phà toàn cầu
Ban đầu, Hull 096 được thiết kế để sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và mang tên China Zorrilla. Tuy nhiên, Incat đã quyết định chuyển sang sử dụng hoàn toàn điện để giảm phát thải và thúc đẩy xu hướng vận tải xanh.
Ý nghĩa đối với ngành pin và vận tải biển
Việc triển khai Hull 096 cho thấy tiềm năng to lớn của công nghệ pin trong ngành vận tải biển. Với bộ pin nặng 250 tấn, con tàu này là minh chứng cho khả năng ứng dụng pin dung lượng lớn vào các phương tiện vận tải quy mô lớn.
Stephen Casey, Giám đốc điều hành của Incat, nhận định: "Hull 096 chứng minh rằng các giải pháp vận tải quy mô lớn và phát thải thấp hoàn toàn khả thi, thậm chí đã sẵn sàng ngay lúc này."
Tác động đến môi trường và xu hướng tương lai
Theo Hội nghị Liên Hợp Quốc về Thương mại và Phát triển, ngành vận tải biển hiện đóng góp khoảng 3% lượng phát thải hàng năm toàn cầu. Việc đưa vào vận hành những con tàu như Hull 096 có thể giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững.
Liam Davies, giảng viên về tính bền vững và quy hoạch đô thị tại Đại học RMIT, cho rằng Hull 096 sẽ là ví dụ điển hình để theo dõi hiệu quả của việc điện khí hóa vận tải biển.
Kết luận
Hull 096 không chỉ là bước đột phá trong công nghệ đóng tàu mà còn mở ra cơ hội lớn cho ngành công nghiệp pin. Việc ứng dụng pin dung lượng lớn vào vận tải biển cho thấy tiềm năng phát triển và nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp năng lượng sạch.
